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宝沃汽车一连三年兴办达喀尔 主力车手再创佳绩

来源: http://bechn.com 发布时间:2020-01-20

  1月17日,第42届达喀尔拉力赛正在沙特阿拉伯奇迪亚落下帷幕。动作环球难度系数最高的汽车运动赛事之一,达喀尔均匀完赛率仅为38%。2020年达喀尔初次移师中东,12个赛段恶毒的天然处境,繁杂的道况为本届达喀尔带来更多不确定性。此次逐鹿吸引了来自环球53个国度的557名车手参赛,宝沃汽车联袂主力车手纳尼·罗马相接第三年筑设达喀尔,并以归纳排名第27位,赛段最佳成就第10名的战果胜利完赛。

  达喀尔拉力赛被称为宇宙最吃力的拉力赛,万分地形和气候检验车手意志力和体能。2020年中东达喀尔拉力赛起始设于吉达,正在奇迪亚收官,全程近8000公里,戈壁赛段抵达65%以上。个中,5个特别赛段总里程跨越450km,掩盖峡谷、沙丘、山脉、山谷等地形,气温高达50摄氏度,这对待人和车以至任何方面都是极其苛苛的检验。

  宝沃汽车相接第三年筑设达喀尔,本年派出双料冠军纳尼·罗马参赛。纳尼驯服了重重挑拨,历时13天胜利完赛。正在全长741公里的第7赛段,赛道遍布戈壁、土道和沙丘,纳尼·罗马赢得了第10名的优异成就。纳尼显露,逐鹿比设思中的繁难,宝沃BX7正在12个赛段中,落成了近8000公里残暴赛事,显示了极佳的职能体验和驾驶速率。可是逐鹿的结果没有全部反响出BX7的现实职能和潜力。

  车手驾驶的宝沃战车改装自宝沃BX7 TS,宝沃BX7 TS车身具有79%强度的航母级钢材,搭载2.0T动员机,最大扭矩300Nm,立室爱信6AT变速箱,4MAX智能全时四驱体系采用博格华纳第五代手艺,

  宝沃汽车于1919年正在德国不莱梅创立,历经百年。宝沃汽车具有深浸的赛车基因和深远的赛道筑设史,从1950年到1958年,宝沃汽车正在各项国际赛事中赢得多数光后成就,突破了51项赛事记录。

  2014年,宝沃汽车进入中国,依托环球当先的“工业4.0”理念,产物永远仍旧苛苛成立工艺和质料轨范。全系车型遵循欧洲五星安宁轨范举办安排研发,并用航母级高强度钢材打造笼式车身、竣工超越同级的车身刚度及抗撞职能,同时搭配4MAX智能全时四驱体系、16项电子安宁摆设保护体系,竣工全天候安宁驾乘体验,获取了墟市的广博认同。

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